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やっぱり…銚子電鉄自主再建断念

銚子電鉄が自主再建を断念したと言う報道を見ました。

ぬれせんべいで危機を回避した鉄道だけに残念と言う声が多くあるようです。

震災以降の利用者減が響いたとのことでした。

路線が6キロ程度と短い鉄道で沿線に産業がないことも要因なのでしょう。

私は去年銚子に行った際、銚子電鉄の一日券を購入して銚子ツアーに行きました。

私以外の方もブログに書いておられましたが、銚子電鉄の車掌さん?乗務員さん?の態

度が極めて横柄で不快でした。改札などがなくそのまま銚子電鉄のホームに行けたので

すが切符が無いので不安になります。停まっていた車両に乗務員さんが居たので切符は

どこで買えばいいのでしょう?と尋ねました。そしたら車内で買えますとのことだったので、

その乗務員さんの所に行こうとすると『座って待て』とつっけんどんに言われました。

停まってる電車だし、まだまだ発車時刻でもなし、車内で立つのに怒られることもないです

よね。この乗務員さんは途中の駅までずっとムスッとした態度で切符の販売や改札を

してました。

のど元過ぎればなんとやら・・・なんでしょうかね。

地方の鉄道はなかなか厳しい経営環境なんだと思うのですが、各社、鉄道愛に溢れた

乗務員さんがいろんなサービスをやってます。温もりのあるいかにも手作り的なサービ

スに触れて、応援したくなるところがいっぱいあります。

今回の銚子電鉄自主再建断念の話しを聞いて、やっぱりなと思ったのは私だけではな

いでしょう。

乗務員さん、社員さんの気持ちが変わらなければ、自主再建を断念した事でモチベーシ

ョンはどんどん下がり、公的資金が入っても底なし沼にお金を放り込む事になるのでは

ないでしょうか。

鉄路は無くなると地域がどんどん廃れる元になると私は思っています。だから廃線は

極力避けた方がいいと思っています。

但し、だからと言って地域におんぶに抱っこのモラルハザードが起こってしまっては地域

に負担だけを押し付けることになる。

乗務員さんの態度はささやかなことなのかも知れませんが、ガッカリさせることのない

様にぜひ改めて貰いたいと思うし、社長さんが税理士さんに変わったとの事ですが、

帳簿ばかり見ないで、肝心要の銚子電鉄の質をしっかりと改めて貰いたい。

おんぶに抱っこではダメですよ。

ファンだからこそ・・・ぜひ頑張ってもらいたいと言うエールの意味も込めて、銚子電鉄

の自主再建断念のお話しについてココに書かせていただきました。

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