東京・上野ライン・・・

来春の3月14日から東京・上野ラインが開業になり、高崎・宇都宮線の東京駅乗り入れ

が始まるそうです。

全列車が上野から先に行く訳ではなく、常磐線も同様に上野から先、品川駅まで行く

列車が出てくるらしい。

新宿湘南ラインで東急からお客さんを奪取したJRとしては、ライバル私鉄から更なる

乗客を・・・と2匹目のどじょうを狙っているのでしょうが、すぐに遅延や運休が発生する

新宿湘南ラインの反省を活かして欲しいモノです。

それでも一度慣れてしまうと、料金が多少高くても、また遅延が常習化していても・・・

予定を湘南新宿ラインで組んでしまうのも悲しいかな・・・　　と言うところかな。

私鉄も頑張ってJRとどんどん競合したらいいんです。

関西圏は結構私鉄同士の乗り入れが増えてます。

関西圏ではJRより私鉄の方がグレードが高いです。JRのメリットは線路が繋がってい

るくらい。速度やサービスで劣っていたJRは新快速のスピードアップを図り、乗り心地

も随分改善した結果、私鉄がJRに客を奪われ始めたので、ネットワークを作って、JR

に対抗しようと頑張っているのでしょう　　

古い車両は私鉄もJRも同様に多く走らせていますので、その点は引き分けかな。

東京・上野ラインが出来たら・・・随分と人の流れが変わるんだろうな　

東北の玄関口として栄えた上野駅は衰退しちゃうんでしょうね。