自転車の事故・・・

自転車乗用中の死傷事故発生率についての新聞記事が出ていました。

公益財団法人「交通事故総合分析センター」のデータを基に、人口１０万人以上の市と東

京特別区を対象に、１０万人当たりの死傷者数を算出した。１０年間の平均では草加市が

トップで、同じ埼玉県の戸田市が２位、高松市が３位だった。

　各年の事故率ワーストは０３年＝東京都台東区▽０４、０７年＝高松市▽０５、１０、１１

年＝戸田市▽０６、０８、０９年＝草加市▽１２年＝佐賀市。１０年間でワースト５に入った

回数は草加市、戸田市８回▽高松市７回▽岡山市５回▽台東区、東大阪市、佐賀市４回

▽兵庫県伊丹市３回▽前橋市、東京都中央区、渋谷区２回▽大阪府八尾市１回で、固定

化している　(毎日新聞)

我が埼玉県は自動車事故の死亡件数もワースト３をうろうろしている状況です。

ワースト常連の戸田市、草加市ともに車でよく走りますが、その２市だけが特別に道路

事情に問題があるようには思えないんだけどなぁ～。

周辺市町村は同様の都市化が進み、歩道・車道の分離がイマイチで、歩道は狭い。

自転車専用ゾーンは全然出来ていない・・・。

道路事情が突出して悪いわけではないと言う事は、マナーが極端に悪いのかな　

子供が加害者になった場合に、親に損害賠償請求が行くと言う裁判事例も増えている

そうで、自転車事故と言えども死亡事故や後遺症が残ってしまう事故も増えており、

事故の賠償で億単位の請求なんて事もあるのだそうです。自転車の保険はそれほど

普及していないので、一度大きな事故を起こすと家庭が崩壊するリスクがあると言う

ことです。

マナーの教育、事故を起こしたらどうなるのか・・・と言う教育が必要なんでしょうね。

自転車はお気軽、お手軽な乗り物だから凶器になるなんて思わないものなぁ～。

ご近所の草加市、戸田市が自転車死傷事故のワーストに入っていることに驚いて

ついついブログしちゃったのでありました