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修理・・・

もう随分と前のことになります。

スバル・レガシーに乗っていた頃のお話しです。

レガシーは乗り心地が良く、また高速道路デビュー  とたばかりでしたので、随分と

常磐道や東北道を走りました。

当時は週末しか乗れなかったのに、それでも10万キロを越えてしまった訳なんですが、

とある料金所でお金を払ったら、レーンから動けなくなってしまって・・・  レッカー

を呼ぶハメになったのでした。

自動車の仕組みは良く判らず  最寄りの修理屋さん曰く、タイミングベルトが切れて

しまい、また高速で廻っていたベルトが切れた衝撃でエンジンルームのアチコチを傷め

ているとのお見立てで・・・ 

まぁ~そこからいろんなモノが壊れる、壊れる  

最後には車の何か判らないオイルが漏れまして  

これはもうアカンと・・・判断、廃車にしたのでありました 

さて、我が愛車。

もう10万キロ走っています。

もうそろそろタイミングベルト、交換しないとダメになると思って自動車屋さんに

ベルト交換してくださいと持って行きました 

『お客さん、この車はタイミングベルトないです』 

 『えっ  』

そんな会話を修理工さんとして来た今日この頃です。

■ 感じている不具合  を相談して、車は修理屋さんに預けて来たんですけど。

格好が悪くて、そのまま乗って帰る訳にも行きませんからね。

車に乗らないスケジュールを作る為に、ココ数日、めちゃくちゃ忙しかったのに 

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