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よっ、京トレイン

私が子供の頃の阪急電車は旧1000系が現役で走ってました。

おでこに丸い1つライトで全体に丸みを帯びて、そして今のマルーンより赤が
強かったように思います。
小学生の頃、6000系が走り始め、行先の看板が車輛前面から無くなり、回転式
になりました。
子供の頃は阪急の売店であの看板を買って自転車のカゴに付けたんですよ。。。
高校への通学は、服部⇔石橋駅、大学は服部⇔四条大宮がメインでした。
6300系の京都線特急です。十三⇔大宮は40分間ノンストップ dash
これが結構大変なんです。
阪急の夏場はエアコンが効き過ぎてましてね。冬場は京都の底冷えが・・・。
どうも気持ちの問題なんでしょうが、桂駅を過ぎた頃からがピンチになりがち。
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なんの話しをしているんでしょう。。。
大学生の頃、乗っていた6300系が今では京都線特急の座を降り、今は嵐山線
の各駅停車として余生を過ごしているとのことなんですが、1編成が京トレイン
として走ってました。
そして、今度は7000系が魔改造されて、2編成目の京トレインになるとのこと。
ホームドアの都合もあって若干のご苦労があるみたいですが、旅の楽しみを
演出する車輛が増えたと言うのは立派なことだとも思います。
もっとも7000系も大学生活を過ごしていた時に走っていたから30年近くは経って
いるはず sweat01 凄いなぁ~。
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↑ 更に古い3300系。こちらは引退して行ってます。
関西は古い車輛がいっぱい現役で走ってまして、南海なんかは・・・
P1020193
色こそ『平成』ですが、昭和顔ですもんね。昔は緑やったんですわ。
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大手私鉄でも昭和45年製造が現役バリバリ。しかも急行やで~。
京トレイン乗りに、一度大阪に・・・京都に行って来ようかなぁ~。
お好み焼きでも食べに・・・。
P1010370

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